Borboletas Retrabalhadas

O corpo de borboleta retrabalhado, ou de maior diâmetro, tem como finalidade aumentar a passagem de ar admitida pelo filtro de ar e mandar para os cilindros. Uma preparação inicial para ganhar alguns cavalos significativos é alterar o módulo de injeção eletrônica, reprogramando o chip, alterando o filtro de ar e se possível os bicos injetores.

Não recomendo a alteração do corpo de borboleta em carros originais, ou seja, se você está pensando em ganhar alguns cavalos extras, pois só a alteração da borboleta consumirá mais combustível e você não notará diferença no motor, em alguns casos chegam até a prejudicar  o motor, consumindo muito mais combustível e ainda prejudicando o rendimento em baixas rotações. Junto com outras alterações, você conseguirá extrair de 2 a 7% de potência a mais do motor.

Em motores com comandos bravos de aspiração ou um kit turbo com mais de 1kg de pressão para carros 1.6 a 2.2 e de 0.8kg para cima em carros V6 ou V8 (maiores cilindradas) o retrabalho do corpo de borboleta é muito bem vindo.

Publicado por William Y.